Spion Ganda, Spion Amin

Spion Amin, Motor pun Berdoa Untuk Pengendaranya

            Terhitung mulai tanggal 1 Nopember 2009 ini para pengendara sepeda motor (R2) di Samarinda mulai diberlakukan peraturan penggunaan spion ganda dan menyalakan lampu di siang hari. Meskipun masih dalam tahap sosialisasi namun tampaknya pengendara R2 mulai khawatir dengan ancaman hukuman tilang bila tidak melengkapi kelengkapan kendaraan sesuai dengan aturan standar.

            Ini adalah sebuah langkah positif dalam menekan angkan kecelakaan mengingat laju pertumbuhan kendaraan R2 di Indonesia lebih cepat daripada laju pembangunan jalan raya. Ditambah dengan kemudahaan pembiayaan kepemilikan R2, maka akan mulai tercipta kepadatan jalan raya, contohnya adalah Jakarta.

            Spion ganda memang sangat diperlukan untuk memonitor kondisi di sekitar, bukan hanya sebagai hiasan. Bagian yang paling berbahaya adalah titik mati/titik buta atau biasa disebut dengan blind spot, sebuah area yang tak terlihat oleh mata langsung serta tidak terlihat melalui kaca spion.

            Saya pribadi menyambut positif karena saya sendiri merasakan manfaatnya semenjak motor keluar dari dealer dan hingga sekarang, hingga terbit peraturan tentang penggunaan spion ganda, motor saya tak pernah absen ‘berdoa’. Nah, sepertinya spion amin ini bisa diartikan bahwa si motor pun sedang ‘berdoa’ untuk keselamatan pengendaranya.  Amin..